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   心心念念种草了一年多的降噪耳机,在2019年底,趁着拼多多百亿补贴的车,终于狠下心剁手了,1799 国行,到手第二天卖家就开出了发票,安全下车。

这一年,学习了不少,进步了不少,头发也掉了不少,钱却没攒到多少,风风雨雨,算是给自己的新年礼物吧 = =

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12.25日下单,12.26发货,等待收货的日子,时不时就打开APP看看物流信息,或许是太过期待,抑制不住内心的兴奋,广州市内发货,顺丰愣是花了一天半,12.28早才到手。到手马上就拆了,盼了一年多的东西此刻就呈现在眼前,这种心情是难以言表的,哈哈哈哈...

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  拆开后,确实被耳机的做工惊艳到了,严丝合缝,黑色哑光质感,类肤手感,两个硕大的发声单元,看起来会很重,实际上拿在手上却并不重,很轻。

办公室体验

我所处的办公司旁边有一个机房,机房距离我工位约为6m左右,虽然关着门,但还是能听到里面服务器发出的嘈杂声,10多米之外,系统部的同事还时不时会把服务器搬出来调试,在一个开放环境启动服务器,其噪音可想而知。

打开连接手机,启动的那一刹那,仿佛世界瞬间清静了,几乎什么声音都听不到了。服务器轰鸣声,空调出风声,都没有了,仔细听还能听到一些自己敲击键盘声(茶轴),和同事交流的讲话声(很小),再开一点点音乐,就完全能遮住了,体验一级棒。

地铁上体验

开启自适应声音控制之后,耳机能够检测所处的状态,虽然不是非常实时,但SONY工程师肯定考虑到了这点,如果检测 非常灵敏,一直不停地切换,那还要不要听音乐了?

在地铁上时,耳机能检测佩戴人正在搭乘交通工具,并开启对应的降噪模式,降噪强度可以通过APP自己进行调节,拉到最左边是完全降噪,屏蔽所有外界声音,可以选择关注人声,这样既能听到广播里的报站信息,也能屏蔽地铁里的轰鸣声,不得不说非常厉害了。

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汽车上体验

周末去了一趟深圳,去程搭乘高铁,高铁上本就较安静,过隧道时,耳机不仅能屏蔽绝大部分列车过隧道时的风噪,而且还能很大程度上降低,列车过隧道时给耳膜的压迫感觉,或许是耳机里面内置了气压传感器?或是耳罩裹得太严实了?

回程搭乘大巴汽车,一上车带上耳机我就开始睡觉了,可能是玩了两天太累了。音乐声调得较低,冬日下午的太阳懒洋洋地晒着,再带上眼罩,可以说非常适合睡觉了,哈哈哈哈哈。

试了下即使不开音乐,都完全听不到汽车发动机噪音,侧边有大车车要超车时,也能屏蔽其声音,喇叭声能降低60%。还有很多人说的耳压的问题,确实有一点点,刚戴这耳机时,会不习惯,但适应了之后我感觉就没事儿了,我用了几天,每天上班戴,下班骑电驴回家也戴着,当然不是一直持续戴着,会闷,长时间戴着会感觉耳朵闷,倒不是那种用3m耳塞的闷,这是缺点。

关于固件

我手上这个固件版本是4.1.3,2019.2出厂,APP一直提示我更新固件,然而我是不会更的,有消息说新版本固件弱化了降噪效果为 XM4 铺路? 网上说最好的效果的固件版本是国际版2.0.0,目前来说,现在的降噪效果我是挺满意的,等想折腾的时候再去降级吧。

这耳机用了也有一礼拜了,确实佩服索尼的黑科技,以前,在降噪耳机领域,一直是BOSE的天下,大法在短短两年就达到与其平起平坐的地位,确实牛逼!在买这耳机之前,我也去广州线下店体验了一番,两个都去体验了一番,在佩戴舒适性上,BOSE QC35-II略微好一点点,但大法也不会差;但是降噪效果上,大法真的是碾压级的。至于音质,这就是玄学了,我个人感觉大法音质更好,当然你也可以说BOSE音质更好,音质这东西没有一个确切衡量的标准,适合自己、听得舒服就行。

总结

Q:为什么买个这么贵的耳机?

  • 没有啥理由,喜欢就买了,还有就是不喜欢被打扰,尤其是在写代码或者想问题的时候。

Q:买了觉得值吗?好不好用?

  • 值!非常值!非常好用,如果你也不喜欢被外界打扰的话,尤其是在坐地铁、公交,遇到大声外放抖音、快手的垃圾时。

Q:买个耳机有啥炫耀的。。。

  • 我写在自己博客里也是炫耀了?您是有多狭隘....
最后修改:2020 年 01 月 04 日 08 : 00 PM
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