【随笔】索尼WH-1000XM3 上手

Sakwe

2020 年 01 月 02 日

16735 次浏览

6 条评论

2282字数

随笔

心心念念种草了一年多的降噪耳机，在2019年底，趁着拼多多百亿补贴的车，终于狠下心剁手了，1799 国行，到手第二天卖家就开出了发票，安全下车。

这一年，学习了不少，进步了不少，头发也掉了不少，钱却没攒到多少，风风雨雨，算是给自己的新年礼物吧 = =

12.25日下单，12.26发货，等待收货的日子，时不时就打开APP看看物流信息，或许是太过期待，抑制不住内心的兴奋，广州市内发货，顺丰愣是花了一天半，12.28早才到手。到手马上就拆了，盼了一年多的东西此刻就呈现在眼前，这种心情是难以言表的，哈哈哈哈...

拆开后，确实被耳机的做工惊艳到了，严丝合缝，黑色哑光质感，类肤手感，两个硕大的发声单元，看起来会很重，实际上拿在手上却并不重，很轻。

办公室体验

我所处的办公司旁边有一个机房，机房距离我工位约为6m左右，虽然关着门，但还是能听到里面服务器发出的嘈杂声，10多米之外，系统部的同事还时不时会把服务器搬出来调试，在一个开放环境启动服务器，其噪音可想而知。

打开连接手机，启动的那一刹那，仿佛世界瞬间清静了，几乎什么声音都听不到了。服务器轰鸣声，空调出风声，都没有了，仔细听还能听到一些自己敲击键盘声(茶轴)，和同事交流的讲话声(很小)，再开一点点音乐，就完全能遮住了，体验一级棒。

地铁上体验

开启自适应声音控制之后，耳机能够检测所处的状态，虽然不是非常实时，但SONY工程师肯定考虑到了这点，如果检测非常灵敏，一直不停地切换，那还要不要听音乐了？

在地铁上时，耳机能检测佩戴人正在搭乘交通工具，并开启对应的降噪模式，降噪强度可以通过APP自己进行调节，拉到最左边是完全降噪，屏蔽所有外界声音，可以选择关注人声，这样既能听到广播里的报站信息，也能屏蔽地铁里的轰鸣声，不得不说非常厉害了。

汽车上体验

周末去了一趟深圳，去程搭乘高铁，高铁上本就较安静，过隧道时，耳机不仅能屏蔽绝大部分列车过隧道时的风噪，而且还能很大程度上降低，列车过隧道时给耳膜的压迫感觉，或许是耳机里面内置了气压传感器？或是耳罩裹得太严实了？

回程搭乘大巴汽车，一上车带上耳机我就开始睡觉了，可能是玩了两天太累了。音乐声调得较低，冬日下午的太阳懒洋洋地晒着，再带上眼罩，可以说非常适合睡觉了，哈哈哈哈哈。

试了下即使不开音乐，都完全听不到汽车发动机噪音，侧边有大车车要超车时，也能屏蔽其声音，喇叭声能降低60%。还有很多人说的耳压的问题，确实有一点点，刚戴这耳机时，会不习惯，但适应了之后我感觉就没事儿了，我用了几天，每天上班戴，下班骑电驴回家也戴着，当然不是一直持续戴着，会闷，长时间戴着会感觉耳朵闷，倒不是那种用3m耳塞的闷，这是缺点。

关于固件

我手上这个固件版本是4.1.3，2019.2出厂，APP一直提示我更新固件，然而我是不会更的，有消息说新版本固件弱化了降噪效果为 XM4 铺路？网上说最好的效果的固件版本是国际版2.0.0，目前来说，现在的降噪效果我是挺满意的，等想折腾的时候再去降级吧。

这耳机用了也有一礼拜了，确实佩服索尼的黑科技，以前，在降噪耳机领域，一直是BOSE的天下，大法在短短两年就达到与其平起平坐的地位，确实牛逼！在买这耳机之前，我也去广州线下店体验了一番，两个都去体验了一番，在佩戴舒适性上，BOSE QC35-II略微好一点点，但大法也不会差；但是降噪效果上，大法真的是碾压级的。至于音质，这就是玄学了，我个人感觉大法音质更好，当然你也可以说BOSE音质更好，音质这东西没有一个确切衡量的标准，适合自己、听得舒服就行。

总结

Q:为什么买个这么贵的耳机？